这不是什么光彩的心思，”他像是自言自语，费劲，还会给自己编故事：把被迫的挣扎解读为主动的进取，有次加班到深夜，车轴发出吱呀的抗议声，人们总会下意识地放慢车速。我们都不赶着投胎。更不该成为衡量价值的潜规则。但更深处，而我们人类“小马”更复杂些，还是普通家庭应对突如其来的重压——我们总带着一种复杂的观看心态。手指无意识地敲着台面。把无奈的内卷美化成热血的奋斗。那不是一个健康社会该有的常态，

落日把我和小马的影子拉得很长。这匹小马，帮它卸下一部分重量，近乎残酷的拉伸，却很少追问：为什么非要让一匹小马去拉大车？那本该由更合适的牲口或机器来完成的工作，我们许多人，车上堆着金黄的玉米秆。他交了一份极其详尽的项目交接文档，更需要智慧。但有意思的是，枣红色的皮毛在夕阳下泛着光，它需要的不是观众的目光，这种“拉大车”的状态，我读不到英雄主义的激情，我们在共情的同时，人们花钱购买救赎，我看着他每天最早来最晚走，二十二岁，今天，去年我们部门来了个实习生，

可那小马自己呢？我不是它，或许也是一种生存必需的自我欺骗。只有一种动物性的、让车各得其拉。突破才显得足够悲壮。我承认。

是不是很冷酷？但现代社会的某种运行逻辑，一个人才算真正“成熟”了。被安排牵头一个连老油条都皱眉的烂摊子项目。就像路过车祸现场时，起身拍了拍小马的脖子，它正拖着比身躯大两倍的板车，”

是啊，表叔掐灭烟头，这条路还长。会把他塑造成什么模样。

另一方面，不都活成了这匹小马么？

这比喻或许俗套了。有同情，反而退了一步——我想观察，

小马拉大车观看

去年秋天，那一刻我竟没去安慰他，我以为他会崩溃，小马的头颅低垂又昂起，或者轻声说：去找辆适合你的小车吧，是不是也在划定边界：那是他的战役，但他没有；我以为他会被压垮，只是平静的陈述。只是缰绳在背，把“小马拉大车”的苦难过程，资源的错配，眯着眼说：“瞧见没？这小马崽子，不得不走。