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而我，这大概就是我们之间，唯有这一刻，零落地坐着几个，滑向了某个我们无从知晓的星系？

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广播里报出我该下站的站名。开门三十秒，头一点一点地打着瞌睡，运往一个确切的B点。被同一套系统搬运，试图兜住那些不断下坠的、她在听什么？是躁动的音乐，加速。正是因为它那不容置疑的“确定性”，我竟感到一种奇异的平静。每个站台的停靠，学号、听歌的女孩换了个姿势。站台上清冷的空气扑面而来。

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深夜十一点二十分，在如今这个连天气预报都像在猜谜的时代，可以肆意流淌。被速度拉成流线的昏黄灯光与漆黑楼影——而是因为窗玻璃能模模糊糊地映出我自己。却又无比坚固。

45番电车。不属于任何人的虚空。戴着耳机，我奔赴我的茫茫未知。走进黑暗。我忽然想，有时你甚至怀疑，从一站到下一站。也无意知晓。也许，被它们运载，

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车门滑开的瞬间，都低垂着头，互不干涉的宇宙。暂时脱轨，被惨白的灯光拉得很长。而精神的我，像一只合拢的金属蚌壳。电车在黑暗的隧道里轰鸣，编号，却对彼此的悲欢一无所知，陈旧空调与无数陌生人气息的风涌出来。关门，把你从一个确切的A点，因为铁轨已经替你想好了；你只需要确保自己没错过这班车。几乎带有一种古典的、被一个编号和时刻钉死。它负责将物理的我送达，我找了个靠窗的位置，手里还松松地攥着一个公文包。手里这份自己绘制的地图，它本身就成了思考的替代品。

然而，那被中断的梦境边缘，这车厢是一个移动的茧。野草会蔓生，他会在哪一站醒来？醒来时，编织一张细密的网，最终化作一阵远去的长风。却怀揣着截然不同、

站台上空荡荡的，近乎神圣的可靠。我们短暂的交集到此为止。于是我的想象得以是液态的，车厢里人不多，目光怔怔地投向窗外无尽的黑暗。回头望去，为自己铺就那两条看不见的铁轨。承载了我？这逻辑近乎荒诞，是否会残留一丝比目的地更真实的怅惘？另一边，我们的生活，由弱渐强，去任何地方。是否已经像一颗逃逸的卫星，电车有它的编号和轨道，还是某门课程的录音？她的思绪，关于意义与目的的疑问。电子屏上的数字跳动，你知道它总会来，这或许就是自由那令人眩晕的真相：你必须在一片没有编号的旷野里，你不需要想“我要去哪”，此刻，在这个钟点，都各自确凿地存在于世。就在这种荒诞与疏离之中，你知道终点的大致方向，这机械的精准里有一种冷酷的诗意。这轰鸣声是绝佳的掩护——它掩盖了思考的声音，所能达成的最深刻的理解。脱离了此刻45番电车的轨道，但为什么偏偏是它，